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新能源企業發展戰略優化轉型探析

時間:2019-11-05 來源:上海外國語大學 作者:田莉 本文字數:11244字
  摘要
  
  隨著人類社會的發展與進步,常規的不可再生能源已不斷消耗殆盡,為我們帶來美好生活的同時也污染著我們的環境,能源危機和環境污染問題日趨嚴重,這決定了新型能源會成為未來發展所必需的物質資源之一。當今社會,汽車行業中傳統的燃油車給我們帶來的不僅僅是科技的便捷,更引發了諸多社會問題如石油資源的不斷枯竭和尾氣排放帶來的環境污染等。這兩大問題隨著汽車行業的不斷發展,已經越來越嚴重制約了我們的經濟和健康發展,由此而導致的全球石油儲量的降低及生態環境的破壞都是擺在我們面前的巨大挑戰。汽車工業作為這一問題的困難大戶,進行蛻變式的改革已經刻不容緩。另一方面,隨著德國工業 4.0 的提出,制造業將成為未來信息產業中重要的組成部分,而汽車產業作為德國先進工業技術特別是制造業的典型代表,也已成為實踐工業 4.0 這一國家戰略的前沿陣地。在此大環境下,汽車產業正經歷著一場科技和產業變革,新能源的使用和新材料的研發將引導著這場變革的推進。因此,如何生產出更加節能環保的新型汽車已經成為未來汽車工業發展必須解決的問題,為此全世界各國將發展新能源汽車提升至國家戰略的高度,新能源汽車呼之欲出。

新能源企業發展戰略優化轉型探析
 
  
  本文通過對新能源趨勢下全球汽車產業的發展和現狀的分析,闡述了 X 公司進行企業戰略轉型即發展新能源車的背景及意義,并參考國內外相關文獻理論,結合 X公司的實際發展與經營情況,通過 SWOT 分析法對 X 公司企業發展中的優勢,存在的劣勢和問題,面臨的機遇與挑戰以及潛在的威脅進行分析,通過五力模型對企業競爭戰略和客戶競爭環境進行分析,希望能對 X 公司在新能源汽車背景下企業戰略轉型提供一些合理、有效、可行的建議和對策,解決 X 公司目前面臨的業務下滑問題,經營困惑和生存危機,從而為新能源汽車企業的生產經營和管理提供具有建設性及戰略性的意見和對策。
  
  關鍵詞: 新能源;汽車產業;企業戰略轉型。
  
  Abstract
  
  With the development and progress of human society, the conventional non-renewable energy resources have been exhausted, which brings us a better life as well as the pollution of our environment. Thus, serious increase of the energy crisis and environmental pollution problem enables the new energy to become one of the necessary material resources for the future development. In today’s society, the traditional fuel vehicles in the automotive industry brings us not only the convenience of science and technology, and even caused many social problems such as depletion of oil resources and exhaust emission pollution to the environment, etc. With the continuous development of auto industry, these two big problems have more and more seriously restricted the development of our economy and health. Thus, the loss of global oil reserves and the destruction of the ecological environment resulting from that is a big challenge in front of us. It is urgent to carry out the transformation reform in auto industry, a major field in difficulty in this problem. On the other hand, as German industry 4.0 has been put forward,manufacturing industry will become an important part of information industry in the future,and the auto industry as a typical representative of Germany advanced industrial technology especially manufacturing has become a practical forefront of the national strategy industrial 4.0. Under this background, the automobile industry is experiencing a technological and industrial transformation, and the use of new energy resources and the development of new materials will guide the progress of this transformation. Therefore,how to produce more new vehicles with energy conservation and environmental protection has become a problem that must be solved in the future automotive industry development.
  
  Thus, all the countries all over the world raise new energy vehicles development up to a new height of national strategy, and new energy vehicles will be vividly portrayed.
  
  Based on the analysis of the development and status of global auto industry under the trend of new energy, this paper expounds the background and significance of enterprise strategic transformation in X company, that is to develop of new energy vehicles. Referring to the related literature theory at home and abroad, combing with the actual development and operating situation of X company, through the SWOT analysis method to analyze the advantages, disadvantages and problems, opportunities and challenges as well as the potential threats existing in the development of X company, through five force models to analyze the enterprise competition strategy and customer competition environment, the author wants to provide some reasonable, effective and feasible suggestions and countermeasures for X company under the background of new energy automobile enterprise strategic transformation, solve the problem of business decline, management confusion and survival crisis, thus in order to provide constructive and strategic suggestions and countermeasures for production operation and business management of new energy automobile enterprise.
  
  Keywords:  New Energy; Automotive Industry; Enterprise Strategic Transformation。
  
  第 1 章 緒論
  
  本章節主要介紹了本文寫作的背景、意義和目的,再綜合評述了國內外的相關文獻資料,引出本課題研究的主要內容及需要解決的問題,同時給出作者的基本思路(技術路線),研究方法和創新之處。
  
  1.1 選題背景和研究意義。
  
  1.1.1 選題背景。

  
  能源從廣義上說是自然界中能夠為人類提供某種形式能量的物質資源,可以分為常規的不可再生能源如水、煤炭、石油和天然氣以及一些可再生的新型能源如太陽能、風能、生物能、氫能、地熱能、海洋能等。能源與我們的日常生活和工作息息相關,因為它不僅僅為人類社會經濟發展和文明進步提供物質基礎,更是任何一個國家生存和發展不可或缺的基本物質條件。
  
  然而,隨著人類社會的發展與進步,常規的不可再生能源已不斷消耗殆盡,為我們帶來美好生活的同時也污染著我們的環境,能源危機和環境污染問題日趨嚴重,這決定了新型能源會成為未來發展所必需的物質資源之一。當今社會,汽車行業中傳統的燃油車給我們帶來的不僅僅是科技的便捷,更引發了諸多社會問題如石油資源的不斷枯竭和尾氣排放帶來的環境污染等。這兩大問題隨著汽車行業的不斷發展,已經越來越嚴重制約了我們的經濟和健康發展,由此而導致的全球石油儲量的降低及生態環境的破壞都是擺在我們面前的巨大挑戰。汽車工業作為這一問題的困難大戶,進行蛻變式的改革已經刻不容緩。另一方面,隨著德國工業 4.0 的提出,制造業將成為未來信息產業中重要的組成部分,而汽車產業作為德國先進工業技術特別是制造業的典型代表,也已成為實踐工業 4.0 這一國家戰略的前沿陣地。在此大環境下,汽車產業正經歷著一場科技和產業變革,新能源的使用和新材料的研發將引導著這場變革的推進。因此,如何生產出更加節能環保的新型汽車已經成為未來汽車工業發展必須解決的問題,為此全世界各國將發展新能源汽車提升至國家戰略的高度,新能源汽車呼之欲出。
  
  現如今,新能源汽車已逐漸成為趨勢,政府大力支持其快速發展,紛紛出臺各種政策鼓勵新能源產業的發展。2014 年開始,一些鼓勵新能源汽車發展的政策相繼出臺了 20 多項政策,從外觀設計,稅費減免,購置補貼,生產準入等多方面鼓勵并支持新能源汽車的產業發展。這種政策優惠力度在很大程度上影響著消費者的消費行為,并從側面反映出了國家政府在調整我國汽車行業產業方面的整體方向以及決心。
  
  從“十一五”規劃實施開始,我國就對研發與生產新能源汽車問題予以了高度重視,將新能源汽車提升到國家戰略的高度,我國最早研發生產的新能源汽車是以混合動力汽車為主的,隨后則逐步向著以燃料電池車等為輔,如今則開始向著純電動汽車方向發展,可以預見的是,伴隨著我國電動汽車制造技術的發展進步,未來我國的新能源汽車將很有可能實現零排放目標。結合全球的發展形勢來看,尤其是發達國家對新能源汽車的開發均予以了高度重視。為此,國內的汽車企業產業更要抓住時代的機遇,適應時代發展的潮流,大力推動企業戰略轉型,不斷轉向新能源的領域。
  
  X 公司是一家汽車零部件制造企業,1984 年總部創立于西班牙,目前全球已有五家生產工廠,并在德國有營銷中心,無錫工廠成立于 2011 年。X 公司主要專注于傳統燃油汽車發動機周邊,油箱周邊,排氣系統,及車體需要散熱區域的主部件上的隔熱和隔音產品的研發,生產和銷售,目前已成為全球專業研發該系列產品的主要供應商之一,在業務量最大的中國市場也躋身為同行業內佼佼者。X 公司雖然是隔熱罩和隔音罩的專業研發供應商,但因為該系列產品主要應用于傳統燃油車。隨著全球日益嚴重的能源危機和環境污染問題的凸現,以及世界各國政策的改變,以傳統燃油為主要驅動燃料的汽車工業的發展受到了前所未有的威脅。因此,相對經濟型的新能源相較于傳統石油顯現出了競爭優勢,部分消費者爭相放棄傳統燃油汽車而選擇成本更加經濟的新能源汽車。這也使得一些汽車制造企業提前看到了市場前景,紛紛加入研發和生產新能源汽車的大軍中搶占市場先機。在新能源汽車日益崛起的大背景下,作為傳統燃油車的供應商,X 公司現在及未來面臨著業務發展的瓶頸和由此產生的生存危機。一方面,傳統燃油汽車的市場供應需求也已經飽和,X 公司現有市場的競爭處于一片紅海,公司因此失去了核心競爭力,正面臨著業務瓶頸甚至下滑危機;另一方面,由于各國特別是中國對新能源汽車的支持與鼓勵使得 X 公司最大的市場中國傳統燃油汽車的產出量受影響而走下坡趨勢,使依賴于傳統燃油汽車的 X 公司未來面臨企業生存危機。因此,一場為適應市場大環境的企業內部的戰略轉型——發展新能源車市場勢在必行。
  
  1.1.2 研究意義。
  
  X 公司遇到的這個業務瓶頸問題,已不僅僅是業務部門的市場營銷問題,也不僅僅是 X 公司無錫工廠的管理問題,而是整個 X 公司高層需要面臨和解決的經營困惑和巨大生存挑戰。因此,解決了這個迫在眉睫的問題,不僅能輕松解決 X 公司目前存在的業務下滑問題,而且能使 X 公司由紅海市場進入藍海市場,重新獲得新市場中的競爭優勢和核心競爭力,從而實現持續發展與繁榮的愿景。
  
  上世紀,部分發達國家受石油危機的影響,相繼出臺了一些鼓勵新能源電動車的相關政策,而且我國早已經不是上個世紀 90 年代的石油出口國,對外能源依賴程度也在逐漸增加。基于此,尋求以清潔能源作為主要燃料的交通工具來逐步代替燃油汽車已經刻不容緩。基于此,我國政府大力支持新能源電動汽車產業的發展,調撥經費加強對蓄電池技術的研究,各個方面加快推進電動汽車代替燃油汽車的進程。在新能源電動車科技專項上,我們已經取得了好成績。新能源電動汽車產業的發展符合當今經濟環境下所推崇的低碳經濟潮流。一方面,可持續發展經濟在給新能源電動汽車產業帶來了巨大機遇的同時,另一方面,市場經濟體制也給新能源電動汽車產業帶來了巨大的挑戰。在機遇與挑戰并存的情況下,新能源汽車企業需要大力配合并支持該產業的發展,以加快并促進其在市場上的持續生存與良好發展世態。
  
  與傳統燃油汽車相比較,新能源電動汽車一上市就廣受大眾歡迎,一方面的原因在于其多樣化的設計風格和潮流的款式。另一方面,隨著經濟發展與人類社會的進步,全民的環保意識逐漸增強,越來越多的人選擇購買電動車更多的原因在于新型燃料的價格偏好和節能環保偏好,而且這種偏好將隨著社會的進步與日俱增。隨著人們對環境和能源問題的日益關注以及各國政府對于汽車尾氣排放的標準越來越嚴格,世界上主要汽車制造商對自己的汽車研究和發展策略紛紛做出調整,各主要汽車廠家抓緊開展電動汽車的商業化發展項目,科研單位也在加緊電動汽車相關技術的研究工作。
  
  1.2 國內外研究現狀與述評。
  
  1.2.1 研究現狀。

  
  國外關于企業戰略的相關研究已經有一些成熟的理論,國內對于企業戰略的研究雖然起步相對較晚,也有很多相關理論。其中,比較著名的戰略理論來自于享有“企業管理界的圣經”美譽的《哈佛商業評論·十篇管理必讀》(HBR’S 10 Must Reads: OnStrategy)系列類叢書中有關企業戰略的描述。叢書英文版名稱叫做 Harvard BusinessReview’s 10 Must Reads,作者系哈佛商學院出版社,翻譯后的中文名稱叫《哈佛商業評論十篇必讀》。該套叢書的精華之處在于,它篩選刊登了近代到當代幾十年出版或發表在《哈佛商業評論》上廣受讀者歡迎的一些經典之作。廣受讀者歡迎的根源在于,該系列叢書中記載的文章包含世界級管理名人或者大師對于管理學的管理實踐與智慧,堪稱管理學中的百科全書,并且這些文章經過世界各國人民反復的斟酌與研究,仍然在不斷沿用,廣受好評。其中哈佛商學院戰略與競爭力研究院負責人 MichealE.Porter(2016)對“什么是戰略”做出了最完整的詮釋:他認為戰略的本質是對企業各項運營活動直接建立一種匹配關系,統籌來安排。因此,他所認為的戰略的成功,不僅僅是簡單意義上的做完幾件事,而是運用管理學的智慧對現有的幾件事進行統籌安排,將幾件事情建立關系統籌安排,順利同時完成幾件事。如果這些活動之間缺乏匹配關系,便無法進行統籌安排,那么戰略也將失去獨特性和可持續性。當遇到這種情況時,高層管理者只能從各個部門相對簡單的工作監督管理起來,而在這樣的監管模式下決定公司的業績取決與運營效益。而戰略的定位是通過保持一家企業的獨特優勢而獲得持久的核心競爭力。在《重塑戰略》一書中,波特提出,為保持這種持久的核心競爭力,企業的戰略定位應著眼于三個重要層面:①企業高層管理者通過對各種不同的經營活動的分析做出決策,選擇并創造出獨特且極具價值的戰略定位。②企業高層管理者需要在競爭環境中對戰略方向做出取舍,清楚地知道并選擇做正確的戰略選擇。③公司高層管理這需對企業中所進行的所有活動之間創造出一種“配稱”。同時,Micheal E.Porter(1979)還發表了革命性的文章《競爭力量如何塑造戰略》,文中界定了參與競爭的五種力量,分別是行業內的競爭對手、客戶、供應商、潛在進入者和替代產品。這五種力量擴大了競爭范圍,界定了行業結構,也決定了一個行業內競爭活動的本質。眾所周知,為了讓企業能夠保持長期盈利,必須對市場競爭做出戰略回應。
  
  邁克爾 A.希特和羅伯特 E.霍斯基森在《戰略管理》一書中也道出了戰略的真諦,戰略存在的意義是為了創造并提高核心競爭力,從而在商業競爭中不斷地塑造競爭優勢。當選擇了一種戰略后,公司即在不同的競爭方案中決定了選擇何種途徑獲得戰略競爭力。當一家公司實施的戰略競爭對手不能復制或者因成本太高而無法模仿時,它就獲得了競爭優勢。關于如何提高汽車制造行業的核心競爭力,Williams 和 OmoladeSanuz(2017)論述了核心競爭力對企業發展的重要性,特別是在汽車制造業這樣發展迅速的前沿領域,如何提高汽車制造業的核心競爭力是企業能夠長久發展的根本,他們認為企業要嘗試新的動作,如引入新產品制造工藝,是提高核心競爭力最快的途徑。國外的學者 Du Plessis 和 Jacobus Van Gendz(2017)認為,在汽車制造行業,客戶需求如產品質量,穩定性,成本優勢和客戶滿意度水平都在不斷變化且與日俱增,這些來自本地和全球的競爭對手的壓力迫使著企業面臨著各種經濟和生存壓力。因此,企業要想長遠發展必須進行戰略及運營方向上的調整以減少這些壓力,重塑企業的核心競爭力。
  
  重塑關于企業戰略,W.Chan Kim(2016)提出了“藍海戰略”。他提出停止在過于擁擠的“紅海市場”里,公司都試圖通過從已有客戶中搶奪更大份額,以戰勝對手,而開辟“藍海”——即尚未存在競爭的新市場。在藍海市場中,你可以創造和捕獲新的客戶需求,你可以在降低成本的同時提高給客戶的價值,你將獲得豐厚的利潤,快速的增長,以及價值將維持數十年的品牌資產——而與此同時,你的競爭對手卻在慌忙追趕。競爭固然重要,但是當企業只關注到競爭而忽略了更能創造更大利潤的重要方面:一是發現和開創幾乎或者完全沒有競爭的市場——即藍海市場;二是利用和保護藍海市場。這其中帶來的挑戰,與戰略家們傾注了大部分精力所關注的那些挑戰相比,存在很大差別。藍海戰略具有強大的力量,一項藍海戰略舉措能夠簡歷起延續幾十年的品牌資產。
  
  呂亞勃(2017)在《我國汽車企業戰略轉型研究》一文中提出了企業戰略轉型的基本理論,他認為所謂企業戰略轉型,是當企業外部環境發生變化時,企業為順應社會發展需求,謀求生存之道,實現市場動態平衡而做出來的一些列轉變,這種轉變可以是對原有體制的變革,可以是經營模式的轉變,也可以是業務方向的轉變。根據他的理論,戰略轉型的主要內容會涉及到如下幾個方面:愿景使命,經營業務,價值方向,管理模式,生產工藝等等,企業戰略轉型既可以是單方面的,也可以是多個層面同時進行,以達到企業順應時代變革并健康穩固成長。他對戰略轉型的理論發展進行了時代劃分,對企業戰略轉型的概念進行了闡述,同時,他還闡述了企業戰略轉型的動因和阻力,并運用各種管理工具進行分析。他認為,戰略的本質是選擇和轉型,而企業戰略的分析、選取、評價是戰略轉型的前提。
  
  復旦大學孫金云博士在《戰略轉型——中小企業轉型之八大法則》中基于中國企業的管理實例和傳統的理論架構,提出八種戰略轉型方式,對于中國企業如何突破困境及實現轉型提供了可資參考的意見和建議。薛有志等(2005)以企業戰略轉型作為核心概念,對戰略轉型的內涵和常見類型模式進行了深度探索。
  
  企業戰略轉型可以根據不同的角度進行分類,最常見的分類方式有如下兩種:
  
  ⑴按照變革發展的程度或是幅度可將其劃分成一階變革與二階變革。
  
  一階變革從字面意義上理解指的是企業在保持原有體制或者業務不變的同時逐漸引入或者增加新的體制或者業務,從而衍生出自發而持續的漸進式的改變,所以一階變革又被稱為漸進式變革。
  
  二階變革實際上是相對于一階變革而言的一種程度或者幅度較大的變革,因為這種變革通常要打破原有的體制,結構或者業務,進行嶄新的,徹底的,全面的革命性的轉變,因此二階變革又被稱為革命性變革。
  
  ⑵根據轉型時機的不同進行劃分,可以分為前瞻性戰略轉型和危機型戰略轉型。
  
  這種分類方式也是非常的顯而易見。前瞻性轉型的時機是走在前面,是在企業還沒有發現潛在問題前主動對尚未出現的危機進行提前進行預防與糾正措施而進行的戰略轉型,是一種主動性的變革。與之相反的是危機轉型,它是指企業發現重大問題或者危機后,企業被迫進行的戰略轉型,因此這種轉型時機落后也是被動的。
  
  Reger(1992)指出,外部環境會對企業的轉型方式帶來很大影響,面對穩定的外部環境時,企業通常會采用漸進式的變革方式;相反,若是外部環境動蕩不安的話,那么企業往往會采用徹底的變革方式。當然,除了以上兩種劃分,國內知名學者還有其他劃分方式,這種劃分方式不重要,重要的是企業如何識別風險和危機,選擇正確的戰略轉型方式規避潛在的問題,防患于未然。薛有志等(2012)指出,可按照戰略改變的烈度以及戰略方向的改變程度這兩個維度將企業戰略轉型劃分成結構型等四種模式。
  
  崔超男(2012)深入探討了企業戰略轉型的動因。其指出,企業應對其進行戰略轉型的動因進行深入分析,對癥下藥,基于此方能進行戰略轉型,如此分析問題解決問題才能達到預期的效果。關于企業戰略轉型的動因,總結國內外眾多學者的觀點,大致可以如下兩類:外部動因和內部動因。
  
  ⑴戰略轉型的外部動因。
  
  所謂外部動因,指的是這種因素源于企業外部,由于企業所處外部環境的變化與影響對企業產生了負面的影響,如產業屬于夕陽產業,與社會發展趨勢相背離等,導致其發展遇到瓶頸甚至衰退,而對于企業自身而言,即使企業進行自上而下的革命性變革或者危機型變革,也意義不大,因為無法從根本上解決問題,為謀求更有效的變革,企業此時應當考慮企業自身之外的外部因素,比如社會發展趨勢,新生領域等,去尋求新的行業領域的發展戰略。
  
  ⑵企業戰略轉型的內部動因。
  
  所謂內部動因是與外部動因相反的層面,涉及的是企業自身的因素,如產能不足,設備老化,物料匱乏等,由于企業自身的這種原因對發展產生的負面影響,導致企業發展停滯不前甚至倒退,此時應當充分分析并考慮企業自身的因素,關注劣勢,通過企業內部由上而下的戰略調整,如人員優化,資源調配,增加產能等來實現對企業發展的提升與轉變。
  
  Kotter(1995)認為,經濟全球化的深入推進,發達國家市場趨向于飽和等諸多因素伴隨著科技革命的推進而共同組成了企業進行戰略轉型的新動力。通常情況下,中小企業戰略轉型的因素可以涉及到六種力量,包括競爭者力量等。就整體而言,外部因素是導致企業進行戰略轉型的主要動因。考慮戰略轉型時如果只考慮動因是遠遠不夠的,還要衡量阻礙其實施的動力,因為它直接決定著戰略轉型能否成功進行。從某種意義上來說,企業戰略轉型的成功正是各種促進因素與阻力相較量的結果,如果動因大于阻力,則戰略轉型成功,如果阻力大于動因,則戰略轉型將要面臨失敗。關于戰略轉型的阻力,國內外不同的學者觀點不盡相同,Baysinger(1991)認為管理層之間的矛盾如相關利益的決策目標也會成為戰略轉型的阻力,因為會影響到企業戰略的定位。Prahalda(1997)認為管理層的行為滯后影響著戰略轉型的推進。姬霖、黃曉虹(2015)認為,原有的組織架構、傳統的企業文化等各方面都會不同程度的阻礙著企業戰略轉型的順利實施。其結合吉林省汽車產業來進行分析,指出其在戰略轉型方面會受到六個方面的阻礙:汽車物流發展跟不上時代步伐;服務業整體發展水平不高;缺乏足夠的研發能力;自主品牌的盈利能力有待提高;整車和零部件配套產業發展不平衡。
  
  關于企業戰略轉型過程的必然性,仁者見仁智者見智,眾多學者各執一詞。
  
  Kotter(1995)認為變革需要做好八個環節的工作:促進緊迫感的樹立、促進強大且有力的指導力量的形成、將愿景與戰略予以制定、溝通愿景、讓員工獲得相應的權力以更好的達成愿景、短期成績顯效、對短期成果進行鞏固同時輔以深入改革、實現新方法的制度化。David J 等(1997)指出,更新和提升組織的新知識與新能量就是戰略轉型過程的本質,在這個過程當中,企業借助特殊手段與方式來達到知識和能力的飛躍發展,最終促進其核心競爭力的提升。定義、部署以及修正競爭力是企業實現戰略轉型的三大步驟。
  
  1.2.2 述評。
  
  縱觀國內外學者的文獻,有的學者論述了企業戰略的內涵和重要性,有的論述了企業戰略轉型的動因和類型,有的論述了企業戰略轉型的必然性。無論是國外的管理學大師還是國內的研究學者,都從各個方面特別強調了企業戰略對企業保持核心競爭力和長遠發展的重要性,尤其是在面臨經營危機的企業,更要重視這個特殊時期的戰略轉型,才能在市場中立于不敗之地。關于戰略轉型的領域涉及企業之多,橫跨國內外,但是只有國內部分學者涉及到汽車產業制造領域和新能源汽車領域,并且涉及到的研究也只是戰略轉型的基本理論,如何進行戰略轉型的分析和評價等。
  
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  1.3 研究內容與框架
  
  1.4 研究方法與創新點

  1.4.1 研究方法
  1.4.2 創新點
  
  第 2 章 理論基礎
  
  2.1 相關概念界定

  2.1.1 汽車企業
  2.1.2 新能源汽車
  
  2.2 企業戰略轉型相關理論
  2.2.1 企業戰略基本理論
  2.2.2 企業戰略轉型理論
  
  2.3 核心競爭力與藍海戰略
  2.3.1 核心競爭力
  2.3.2 藍海戰略
  
  第 3 章 X 公司外部環境分析
  
  3.1 X 公司概況及發展
  
  3.2 X 公司外部行業環境分析(PEST)
  
  3.3 X 公司外部競爭環境分析(波特五力模型)

  3.3.1 隔熱罩生產廠家之間的競爭
  3.3.2 潛在進入者的競爭
  3.3.3 替代品的威脅
  3.3.4 汽車供應商議價能力
  3.3.5 消費者議價能力
  
  3.4 結論
  
  第 4 章 X 公司內部環境分析
  
  4.1 X 公司內部資源環境分析

  4.1.1 X 公司資源配置分析
  4.1.1.1 X 公司人力資源配置分析
  4.1.1.2 X 公司物力資源配置分析
  4.1.1.3 X 公司設備資源配置分析
  4.1.1.4 X 公司財力資源配置分析
  4.1.2 X 公司經營能力分析
  4.1.3 X 公司綜合管理分析
  4.1.4 X 公司財務狀況分析
  
  4.2 X 公司內部環境分析(SWOT)
  4.2.1 X 公司優勢和劣勢(SW)
  4.2.2 X 公司未來機遇和威脅挑戰(OT)
  
  4.3 X 公司內部問題總結
  
  第 5 章 X 公司現有戰略的分析
  
  5.1 X 公司現有戰略的描述

  5.1.1 X 公司的愿景
  5.1.2 X 公司的使命
  5.1.3 X 公司的核心價值觀
  5.1.4 X 公司的主營業務與產品
  
  5.2 X 公司現有戰略的問題分析
  5.2.1 X 公司現有戰略的問題分析
  
  5.3 X 公司戰略轉型的趨勢分析
  
  第 6 章 X 公司戰略轉型的保障體系
  
  6.1 X 公司戰略轉型的目標要求

  6.1.1 整個公司層面的目標要求
  6.1.2 業務層面的目標要求
  6.1.3 職能層面的目標要求
  
  6.2 X 公司戰略轉型的階段性任務
  6.2.1 整個公司層面的階段性任務
  6.2.2 業務層面的階段性任務
  6.2.3 職能層面的階段性任務
  
  6.3 X 公司戰略轉型的具體實施路徑

  6.3.1 人力人才的層面
  6.3.2 機臺設備的層面
  6.3.3 原料物料的層面
  6.3.4 方法工藝的層面
  6.3.5 環境安全的層面
  
  6.4 X 公司戰略轉型后重塑核心競爭力需要考量的要素
  6.4.1 公司整個層面
  6.4.2 公司業務層面
  6.4.3 公司職能層面
  
  6.5 X 公司打造核心競爭力的途徑
  6.5.1 內部途徑
  6.5.2 外部途徑

  第 7 章 結論

  本文通過對新能源趨勢下全球汽車產業的發展和現狀的分析,闡述了 X 公司進行企業戰略轉型即發展新能源車的背景及意義,并參考國內外相關文獻理論,結合 X公司的實際發展與經營情況,通過 SWOT 分析法來全方位分析 X 公司企業發展當中所具備的優勢及存在的不足,所面臨的機遇和挑戰,通過五力模型對企業外部競爭戰略和客戶競爭環境進行分析,希望能對 X 公司在新能源汽車背景下企業戰略轉型提供一些合理、有效、可行的建議和對策,解決 X 公司目前面臨的業務下滑問題,經營困惑和生存危機,從而為新能源汽車企業的生產經營和管理提供具有建設性及戰略性的意見和對策。

  通過分析得出要解決 X 公司面臨的業務瓶頸問題,必須要利用好 X 公司自身優勢,最大限度地規避新能源汽車逐步占領市場帶來的風險,積極研發與之配套的新產品,發展多元化經營戰略。由此可見,新能源汽車應成為 X 公司主要的戰略轉型方向,適應并緊跟汽車行業變革。在下一階段,X 公司應努力促進其內部戰略轉型能力的不斷提高,促進其研發能力的持續增強,積極研發出新產品,讓產品種類得以更加豐富多樣化,產品質量不斷提高,加快腳步完善新能源汽車產業鏈,加大力度進行市場營銷,展示企業創新形象,開發新客戶,建立形成公司新的核心競爭力;同時積極尋求企業外部環境的優化,研究學習利用政策導向,積極主動做好配合,在社會各方合力作用下,共同構建新能源汽車市場下的良好行業生態。

  汽車企業戰略轉型是一個復雜的系統性過程,是企業的革命性改變,對企業未來的發展影響深遠。首先要充分分析當前行業發展形勢,準確判斷未來發展方向,清楚掌握本公司在行業中的地位,核心競爭力強弱,對公司各方面情況進行詳細分析,確定公司在行業未來中所要努力的目標,各方面都要深入分析、論證、驗證,最終制定科學的戰略轉型方案。X 公司主要從事沖壓件設計、制造,尤其擅長發動機隔熱罩的設計、制造。在轉型中,首先要分析本公司能為新能源汽車制造哪些零部件,或者講新能源汽車上哪些零部件與發動機隔熱罩類似,原來的技術優勢如何進行轉化,并持續保持,如何進一步提高新產品的競爭力,這些都需要進行深入的研究,從而完成頂層設計,再逐步執行,最終完成戰略轉型。

  參考文獻

    田莉. 新能源形勢下X公司的戰略轉型研究[D].上海外國語大學,2019.
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